Жарево

С начала 2012 года по всей территории РФ поменялись требования прохождения технического осмотра, которые, кардинально выдаваясь от формата бывшего примера, призваны сделать лучше качество и скорость сервиса на пунктах ТО. Сделана целая компьютерная основа, объединяющая техцентры, страховщики, налоговую полицию. Как раз она улучшает владельцев автомобилей скрупулезно следить за положением собственного авто, что существенно повышает стоимость авто в случае его реализации. Клиент убедительно, по документации, замечает положение авто.

Свежие требования технического осмотра не предугадывают изучение ТО машинами, которым еще нет 3-х лет со времени приобретения. Этим автомобилям купон будут давать без осмотра сроком на 3 года. При возрасте авто от 3 до 7 лет купон будут давать раз в 2 года, но не менее старые должны подвергнуться просмотру раз в год. Всех перевозчиков пассажиров (такси, маршрутки, автобусы) ожидает ТО раз 6 месяцев. Аннулировано изучение технического осмотра на прицепы у которых предельная масса допустима до 3,5 т.

В новой редакции законопроекта поменялся порядок покупки полиса неотъемлемого автострахования. Сейчас, чтобы иметь вероятность выписать ОСАГО, нужно пройти ТО. Неимение талона больше не классифицируется предлогом для штрафа (платить денежный штраф за неимение талона технического осмотра будут лишь пассажироперевозчики), однако без автогражданки вас ожидает неизбежное взыскание. Недостатка талонов сейчас не может быть, в связи с тем что Госзнак написал около 10 млрд. техталонов нового примера.

Также в свежие требования технического осмотра внесена отмена региональности при прохождении ТО. Можно направиться в любой пункт диагностики, из показанных Отечественным альянсом автостраховщиков техцентров, вне зависимости от регистрации авто и пройти там ТО. В настоящее время на территории Росии насчитывается не менее 2,5 млн. пунктов ТО, но к 2014 году их число повысится до 10000. Свежие требования технического осмотра функцию наблюдения от МВД переместили к страховщикам. Они будут настоятельно просить компенсацию за неаккуратное выполнение ТО операторами, если из-за поломки вдруг случится ДТП. Снизился перечень бумаг, нужных для технического осмотра, однако повысилась обязанность за положение авто с технической точки зрения. Заказчик должен сам стимулировать монтаж собственного авто и подкрепление его в бесперебойном пребывании.

Что же касается праворульных авто, то если они на техническом уровне исправны, неприятностей с прохождением ТО у них не будет. Понижены условия и для необычной оптики североамериканских автомашин.

Операция самого технического осмотра претерпела солидные перемены. Свежие требования технического осмотра твердо регламентируют время на просмотр авто. Так установление идентификационных данных авто должно занимать менее 5 секунд, диагностика легковой автомашины с бензинным двигателем — 33-35 секунд, дизельных и на газе — 38-43секунд, но на автобусы и грузовые автомобили — 65-67 секунд. При позитивном итоге инструктор на протяжении 10 секунд предоставит вам купон ТО. В случае неисполнения этого распорядка обладатель авто может передать жалобу.

Стоимость технического осмотра, которая находится в зависимости от района, сейчас будет корректироваться самими операторами, дающими услуги. Основное, чтобы не был превышен лимит, установленный Государственной службой по тарифам. Из стоимости ТО убрали госпошлину. В настоящее время наиболее доступные расценки в городе Москва — это 690 руб. В регионах плата находится в диапазоне от 350 до 600 руб. Разочаровывает неимение скидок для дотационных групп жителей.

За 2 переходных года, когда будут действовать и старые и свежие требования, случится доводка законопроекта. Правительство РФ уверено, что рынок и конкуренция сами отрегулируют механизм и расценки на свежие требования прохождения технического осмотра.